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原標(biāo)題：共同圓夢(mèng)，明天更好

“平潭風(fēng)還大么？”“生態(tài)保護(hù)得怎么樣？”“海峽的風(fēng)浪不小啊，船開(kāi)得怎樣、平穩(wěn)舒適么？”“栽得梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)?！薄?/p>

從平潭二線卡口、龍王頭，到平潭海峽高速客運(yùn)碼頭、臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)園……沿著習(xí)近平總書(shū)記當(dāng)年考察的足跡，一路走訪、探尋、思考。每一段故事、每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一句話語(yǔ)的回顧重溫，都讓我們和受訪者一樣感慨萬(wàn)端。

習(xí)近平總書(shū)記親自擘畫(huà)的“一島兩窗三區(qū)”宏偉藍(lán)圖徐徐舒展，殷殷囑托和關(guān)切叮嚀，激發(fā)出前行奮進(jìn)的巨大能量。就像那條仍在不斷鋪就延伸的環(huán)島路，我們深感這些年來(lái)，平潭一直在成長(zhǎng)。

這里的防護(hù)林帶早已郁郁蔥蔥，一排排風(fēng)能發(fā)電機(jī)在藍(lán)天下矗成挺拔的風(fēng)景；金井港“臺(tái)北快輪”“魯豐號(hào)”“華航3”等來(lái)來(lái)往往，被“平潭速度”賦能的跨境電商物流產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上……

沿著習(xí)近平總書(shū)記指引的方向，平潭城市框架已全面拉開(kāi)，島內(nèi)綜合交通、水資源、市政、能源、信息通信“五大保障體系”初步構(gòu)成，“兩縱三橫”綜合交通運(yùn)輸大通道逐步形成。2020年12月26日，福平鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，平潭海峽公鐵大橋同步啟用，與福州形成“半小時(shí)生活圈”，平潭開(kāi)放、開(kāi)發(fā)的步伐更加穩(wěn)健。

2014年考察期間，習(xí)近平總書(shū)記參觀臺(tái)資企業(yè)，與臺(tái)胞臺(tái)商親切座談，熱忱歡迎臺(tái)灣企業(yè)來(lái)大陸發(fā)展，這給了廣大臺(tái)胞極大的鼓舞和力量。

采訪中，無(wú)論是把科技成果貼滿墻的陳孟邦，把“石頭會(huì)唱歌”打造成網(wǎng)紅景點(diǎn)的林智遠(yuǎn)，還是忙于調(diào)解糾紛的“和事佬”薛清德，我們都能感受到他們對(duì)平潭的一腔深情，以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。他們促進(jìn)兩岸同胞心靈契合的傾心傾力之舉，更讓我們?yōu)橹畡?dòng)容。

為了吸引更多臺(tái)胞臺(tái)企登陸投資創(chuàng)業(yè)，共享“千年一遇”之機(jī)，這些年來(lái)，平潭持續(xù)落實(shí)惠臺(tái)利民政策措施，推進(jìn)臺(tái)胞臺(tái)企享受同等待遇，在資質(zhì)采信互認(rèn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通等領(lǐng)域不斷先行先試、求新求進(jìn)。努力探索兩岸融合發(fā)展新路，打造臺(tái)胞臺(tái)企登陸第一家園先行區(qū)，取得了卓著成效。

隔海相望是現(xiàn)在，無(wú)限可能在未來(lái)。

兩岸同胞共同追夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng)，明天一定會(huì)更好。